sg
7 grudnia 2011 roku minister Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej zapowiedział odłożenie budowy Kolei Duzych Prędkości aż do 2030 roku.
W ramach projektu miało powstać szybkie połączenie między Łodzią a Wrocławiem (trasa Warszaw-Łódź). „Wybudowanie korytarza zapewniającego bezpośrednie skomunikowanie Warszawy i Wrocławia winno być najważniejszym priorytetem infrastrukturaInym Państwa Polskiego” – brzmi treść uchwały sejmiku dolnośląskiego.
„Jesteśmy zdania, że KDP powinna łączyć polskie metropolie i wpisywać się w sieć kolei europejskich. (…) Apelujemy więc , by projekt KDP nie zniknął z horyzontu zainteresowań, a Polska nie rezygnowała z planu jej budowy” – nawołują radni sejmiku łódzkiego. Ponadto radni w uchwale zaznaczają, że łódzkie poniosło już znaczne koszty modernizacyjne, wspomagające realizację projektu KDP i jako przykład wymieniają m. in. modernizację linii kolejowej do Łowicza, linii Łódź - Skierniewice – Warszawa oraz remont Dworca Fabrycznego.
Stanowisko sejmiku dolnośląskiego zostało przekazane premierowi, Ministrowi Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej, posłom i senatorom województwa dolnośląskiego, wielkopolskiego, łódzkiego, i mazowieckiego oraz organom samorządu terytorialnego województwa dolnośląskiego. Uchwała sejmiku łódzkiego została złożona na ręce ministra Sławomira Nowaka.